痛失油价红利，俄两大石油港口被炸瘫一周，每天损失超7000万美元

文/三玄

在无人关注的角落，俄乌还在激战。

最近一段时间以来，乌克兰加大了对俄罗斯油气港口的袭击力度，尤其是普里莫尔斯克港和乌斯季卢加港，二者均为波罗的海地区的石油运输枢纽。

俄波罗的海港口遇袭

元股证券:ygzq.hk

据外媒报道，这两个港口的油气运输业务已经全面瘫痪，过去一个多星期以来，乌军一直在用无人机袭击该地区。

战火产生的硝烟甚至蔓延到芬兰境内，从芬兰网友上传的视频中可以看出，到处都是滚滚浓烟，不远处的码头已经停止作业。

芬兰边防部队也指出，当前只有极个别油轮能够从这两个港口出发，而在此之前，每周的平均装载量达到40-50艘油轮。

以去年为例，这两个港口的全年石油出口量分别达到1680万吨和3290万吨，光是原油的日均出口量就超过100万桶。

损失巨大

再加上一个多月前就停运的“友谊”输油管道，约40%的俄原油出口陷入停滞，平均每天停运200万桶。

这是个什么概念呢？今年年初，布伦特原油比俄罗斯原油的成交价高出25美元，如今布伦特原油的基准价已经涨至100美元左右，如果价差不变，那么俄原油平均售价为70-75美元一桶。

算下来，这两个港口被迫停工后，俄罗斯光是原油出口，每天都要损失7000多万美元。这还不包括利润更高的成品油，如果算上石油产品，损失更是难以估量。

中东战事导致国际油价暴涨，本来是俄罗斯大赚一笔的好时机。普京此前透露，很多国家都前来询价，一些国家甚至开出了比市场价更高的条件。

普京

然而，在油价最高的时候，俄罗斯的石油运力却降至一年来最低。在过去一周里，俄海运原油每日运量暴跌175万桶，在波罗的海地区的港口，运量甚至创下俄乌开战以来的最低值。

尽管普京表示俄罗斯不想发战争财，希望中东早日实现和平，但送上门来的生意，不做白不做，却偏偏遭到乌克兰破坏，没能及时把握红利窗口期。毕竟，美国放宽对俄油制裁的期限只有30天。

乌方对此十分得意，乌国家安全局表示，接下来还会继续猛攻俄能源设施，绝不能让俄罗斯趁机赚取外汇收入。

乌总统泽连斯基则声称，中东战事开始后，盟友希望他们能减少对俄能源设施的袭击，但他拒绝了这一提议，理由是俄军也在打击乌境内的能源设施。除非俄军先停手，否则乌克兰没有停止打击的义务。

泽连斯基

战争本就没有逻辑，乌克兰这么做也无可厚非。但中东战事拖得越久，美欧对乌克兰的施压力度也会随之加大。

美国不缺石油，但需要抑制油价继续上涨，所以不得不为俄油放行。欧洲虽然憎恶俄罗斯，但急需石油和天然气，为了能源也不得不暂时放低姿态。

即使是之前支持乌克兰的亚洲国家，态度也出现了松动，希望进口俄石油。乌军再打下去，这些国家可能都会站到乌克兰的对立面，毕竟国内各行各业都等着石油救命呢。

#上头条 聊热点#配资平台是否支持对账