IT之家 6 月 21 日消息,华为乾崑智能汽车解决方案官方微博昨日发布了最新乾崑智驾主动避险视频,并透露华为乾崑智驾数据:截至 5 月 31 日炒股亏钱,达成 114.7 亿公里用户真实行车里程。
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事实上,华为官网最新数据显示,乾崑智驾累计辅助驾驶里程已突破 120 亿公里,正在向 121 亿公里迈进。搭载乾崑智驾车辆累计行驶总里程也来到了 354 亿公里。

在今年 5 月的鸿蒙智行问界 M9 系列新品发布会上,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东曾谈及为何华为乾崑智驾会选择多传感器融合感知的路线。他表示,纯视觉目标是接近人眼,而华为的目标是超越人眼。

虽然目前国内的智能辅助驾驶功能已愈发成熟,但IT之家仍要提醒:辅助驾驶≠自动驾驶,即使开启相关功能,驾驶员也绝不能放松警惕,驾驶人才是最终的责任主体。启用相关功能前,一定要了解功能局限和具体能力范围,并时刻观察路况炒股亏钱,随时准备接管,避免悲剧发生。
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